林肯：再次撕下了合资车企的“遮羞布”！

自年到年，林肯汽车已经走过了长达百年的漫长岁月，自年美国总统富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车直到今天依然是美国总统的座驾，而在中国市场林肯被国人熟知的就是林肯加长版也是被津津乐道的！作为百年历史悠久的汽车品牌，以一款款经典车型见证了世界汽车工业的蓬勃发展，并凭借优雅的设计、精湛的工艺与创新的科技配置而逐渐成为世界一流的豪华品牌，而在中国市场林肯如今的发展也是有目共睹的！

自年进入中国市场以来，林肯汽车也与中国消费者走过了8年，而真正让林肯开启辉煌还是在年全面开启国产化在SUV市场开始发力，先后推出冒险家、航海家、飞行家这三款爆款SUV取得了很大的成功！比如，作为首款国产车型—冒险家，一经上市就成为爆款车型，名副其实的一匹黑马！目前累计销售已经突破了10万辆大关，成为林肯品牌在中国市场上首个跻身“销量十万俱乐部”的车型，为林肯汽车的销量增长做出了很大的贡献！

今年年，作为目前市场为数不多的百年历史的汽车品牌，林肯汽车为了致敬百年传奇，感谢与林肯一路同行的车主，林肯专为中国市场定制了全车系百周年限量版，作为林肯的销量担当，特别推出冒险家百周年限量版，全国限量台，售价区间仅为28.86万，动力组合表现相当出色，全系标配2.0T+8AT+马力，自身实力不容小视，其竞争力更是足够硬核，相比于BBA，林肯的品牌影响力是毋庸置疑的！

首先，这款车给我的直观感受就是林肯冒险家崛起，不是冒险家百周年限量版太优秀，而是奔驰GLB、宝马X1奥迪Q3这三款车型太弱鸡了！当年林肯推出冒险家之后在国内市场迅速走红，也是市场对长安林肯成功合资的回馈，从侧面就能明显看出来，BBA的性价比实在是太低了！搭载3缸机的宝马X1、1.3T的奔驰GLB。1.4T的奥迪Q3，相比于2.0T，马力的冒险家来说，无疑就是自取其辱！

再看冒险家百周年限量版以28.86万这个价格与市场定位来看，百周年限量版林肯冒险家的竞争对手无疑是宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3等同为豪华品牌的SUV车型。相较于竞品车型来说，冒险家有着傲视同级的动力总成，内饰设计的豪华感与外观设计的小细节更是比BBA出色得多，所以说，对BBA形成降维打击的百周年限量版冒险家成为爆款已经是板上钉钉的事情！

林肯长久以来都有总统座驾之名，自古浓浓的贵族气息一直延续至今，即使是冒险家百周年限量版作为入门车型，其出众的颜值依然还是很能打的！整个车头看上去不怒自威，气场非常强大。发动机舱盖上镶嵌着全新的“百年骑士徽章”，宽大的四边形星辉中网内的锁子甲饰板由银白色变为更具质感的枪灰色，主动式进气格栅也有所配备，前高后低式悬浮车顶贯穿式地平线腰身，再配合多辐式轮毂确实有种路虎揽胜的神韵显示出其霸气侧漏，尾部全LED尾灯采用了经典的贯穿式设计，示宽灯与转向灯的成像效果非常精致，论气场的确可以和奔驰GLS、宝马X7这样的百万级别豪车掰掰手腕！

除了颜值高之外，林肯冒险家百周年纪念版在智能驾驶辅助方面更是不遗余力地做到极致！特别是L2级智能驾驶辅助级别，搭载的可是林肯家族最新的Co-PilotTMPlus高级智能助驾系统，比如说是ACC智能自适应巡航、APAP一键主动泊车、RBA倒车制停辅助、PCA防碰撞辅助系统、ESA紧急避让转向辅助、PIB碰撞后主动制动系统等11大主被动安全系统，能够有效地提高了行车的安全性！

在内饰方面，冒险家百周年限量版更具豪华与科技感并存！整体风格采用了相对比较沉稳、内敛的曜岩黑内饰配色，配上百周年徽标压花头枕、星辉铝饰条、特别版脚垫等专属定制套件，融合细腻的做工以及厚道的用料让人无时无刻彰显其豪华体验！中控台线条以简约平直为主，上下层次分明，12.8英寸悬浮式液晶触控屏搭配12.3英寸全液晶仪表盘看上去科技感十足！而且配置更是不含糊，配备了前后雷达、全景天窗、电动感应后备箱、一键启动、全车无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、PAAK智能手机钥匙、HUD抬头显示、手机无线充电等一系列豪华配置！

而在舒适性方面更是有着远超于BBA车型的实力，冒险家百周年限量版的长宽高分别是//mm，得益于其mm的越级轴距，当调整好前排坐姿来到后排，无论是腿部、横向还是头部空间都很充裕，而且整个座椅的坐垫长度厚度以及靠背角度和填充都做得很给力，完全可以说做到了极致。同时，前排座椅支持24向电动调节，再结合上5种按摩模式、3级按摩强度、座椅加热、通风等功能，同时针对整车的NVH配备了24个声学包以及全车多层隔音玻璃，足以带来图书馆级安静氛围，并且还配备了14颗REVEL音响系统，让其乘坐空间和舒适性堪比坐高铁头等舱！

平心而论，在30万级别的豪华品牌，能够选择的也就那么几款车型，我想那么多的消费者放弃奔驰GLB、宝马X1、奥迪Q3的原因所在也很清晰，就是不愿意为了品牌而放弃运动感，说白了就是BBA的动力很弱鸡！而林肯冒险家百周年限量版全系标配一台2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率kW（马力），峰值扭矩Nm，匹配一台8AT手自一体变速箱，其动力表现的差距是显而易见的！而在底盘质感上冒险家更高级一些，因为它还配有CCD自适应悬挂和智能可断开四驱系统！不客气地讲，这样的动力放在更高一级的的宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC也是中高配车型才有的动力！

明哥点评

毫无疑问，对已经成为百年品牌的林肯来说，在年重新进入中国市场绝对属于做得最对的事情！中国市场已经成为豪华品牌单一市场最大的地区！BBA已经在中国市场赚得盆满钵满！更难能可贵的是，重返中国后的每一步林肯都坚持按照自己的计划走，并走对了，仅靠着三款豪华SUV目前年销量达到10万级别，这可是林肯取得的最高成绩！可以想象到的，只要林肯按照目前的打法走下去，取得更高的辉煌也只是个时间问题了！

恐怕这次林肯：是要再次撕下了合资车企的“遮羞布”了！对此你怎么看呢？欢迎大家留言评论！